搞定國人挑剔需求 柯迪亞克還是自由光

　　二、內飾以及配置對比

　　看完了兩車外觀上的對比，讓我們再來了解一下兩車內飾以及配置上的差異。

柯迪亞克的內飾采用了斯柯達全新的家族式設計，大氣好看。并且在用料上采用了大面積的木紋飾板，搪塑工藝以及軟性材質，在用料上也十分考究，出色的設計和做工用料反映出了斯柯達作為德系品牌精致有檔次感的一面。

　　柯迪亞克的內飾采用了全新的設計，整體內飾氛圍以深黑色為主，但是在大量亮黑以及黑棕飾板的搭配下，呈現出了柯迪亞克作為斯柯達旗艦車型的精致與檔次感。而伴隨著最新款柯迪亞克的上市，其9英寸中控大屏的加入也使得在整體視覺效果上更顯檔次。

自由光的內飾延續了老款風格，整體內飾氛圍以深黑色為主。多處圓角矩形設計使用，顯示出了JEEP作為老牌SUV品牌保守的一面。從現在的眼光來看，難免顯得有些老氣。

　　自由光的內飾延續了老款風格，整體內飾氛圍以深黑色為主。在線條上多為圓角矩形設計，較為保守，有點不符合時下SUV的設計風格，多少顯得老氣、保守。好在其中控臺上使用了大面積的軟性材料，手感上佳。

　　在外觀配置方面，兩車都配有中國消費者喜愛的全景天窗和LED日間行車燈等配置，但是自由光在大燈燈源方面，明明配有LED日間行車燈，卻裝有鹵素光源的大燈總成，實在有點不倫不類，需要批評。而在這個方面，柯迪亞克則好得多，配有與日間行車燈相同光源的LED大燈總成，并且擁有自動頭燈。

柯迪亞克大燈燈組為LED光源，無論是在視覺效果上還是行車照明上都有上佳的表現；而作為對比車型的自由光則為鹵素光源，實在不應該。

柯迪亞克可以選裝電動行李廂。

　　柯迪亞克和自由光在配置方面均有不錯的表現，均標配了6個安全氣囊、GPS導航系統、倒車視頻影像、多功能方向盤、無鑰匙進入/啟動系統、主/副駕駛電動調節、第二排靠背角度可調、前排座椅加熱、藍牙/車載電話、后視鏡電動折疊和自動空調等配置。而不同之處在于，自由光多了膝部氣囊，而柯迪亞克則多了自動駐車、電動座椅記憶、手機映射系統、內后視鏡自動防眩目、后視鏡記憶、感應雨刷和全車車窗一鍵升降等功能。從配置的豐富程度來說，無疑是柯迪亞克更勝一籌。

　　小結：兩車的內飾氛圍均以深黑色為主，不同之處在于柯迪亞克由于有亮色飾板的搭配，稍顯年輕；而自由光的內飾則與老款相同，略顯老氣。在配置方面，柯迪亞克憑借著更為豐富的配置表現獲得勝出。